Окраска методом плавного перехода
Применение на практике метода плавного перехода посредством распыления краски на сопрягающие поверхности позволяет без больших трудо- и время затрат получить максимальное совпадение цвета при ремонтной окраске. Кроме того, выполняя переход по лаку и базе, маляр сокращает площадь ремонтного участка, что приводит к значительной экономии используемых расходных материалов. В результате окраски методом плавного перехода получается визуально неразличимая граница области ремонтного воздействия.
Подготовка поверхности под окраску «переходом»:
Шлифование ремонтного участка производится абразивом Р400-Р500 «на сухую», P800-P1000 «по мокрому».
Для матирования области детали, примыкающей к отремонтированному участку (если перехода по лаку не будет, то это весь остальной элемент) используем Scotch-Brite серый. Рекомендуется использование пасты для матирования с небольшим количеством воды. При матировании особое внимание следует уделять торцам и труднодоступным местам, если они будут плохо обработаны, то в дальнейшем это может привести к отслаиванию и сколам покрытия. После обработки поверхность обдуть сжатым воздухом (если использовалась паста для матирования - удалить остатки пасты с использоваием воды), обезжирить Антисиликоном Reoflex и протереть салфеткой с липким слоем.
Окраска методом плавного перехода
Применение на практике метода плавного перехода посредством распыления краски на сопрягающие поверхности позволяет без больших трудо- и время затрат получить максимальное совпадение цвета при ремонтной окраске. Кроме того, выполняя переход по лаку и базе, маляр сокращает площадь ремонтного участка, что приводит к значительной экономии используемых расходных материалов. В результате окраски методом плавного перехода получается визуально неразличимая граница области ремонтного воздействия.
Подготовка поверхности под окраску «переходом»:
Шлифование ремонтного участка производится абразивом Р400-Р500 «на сухую», P800-P1000 «по мокрому».
Для матирования области детали, примыкающей к отремонтированному участку (если перехода по лаку не будет, то это весь остальной элемент) используем Scotch-Brite серый. Рекомендуется использование пасты для матирования с небольшим количеством воды. При матировании особое внимание следует уделять торцам и труднодоступным местам, если они будут плохо обработаны, то в дальнейшем это может привести к отслаиванию и сколам покрытия. После обработки поверхность обдуть сжатым воздухом (если использовалась паста для матирования - удалить остатки пасты с использоваием воды), обезжирить Антисиликоном Reoflex и протереть салфеткой с липким слоем.
- jednoduchosť použitia
- vysoké antikorózne vlastnosti
- vynikajúca priľnavosť na všetky kovy
EP Primer RX P-03
Značka Reoflex - založená pred viac ako 10 rokmi spoločnosťou Ecopol. Firma Ecopol - je popredný výrobca náterových hmôt v Rusku. V súčasnosti spoločnosť na základe prieskumov produkuje viac ako 200 typov náterových hmôt pre rôzne oblasti použitia. Značka Reoflex - založená pred viac ako 10 rokmi spoločnosťou Ecopol. Firma Ecopol - je popredný výrobca náterových hmôt v Rusku. V súčasnosti spoločnosť na základe prieskumov produkuje viac ako 200 typov náterových hmôt pre rôzne oblasti použitia. Reoflex je jednou z najobľúbenejších značiek na trhu oprávy automobilov vzhľadom k cene, kvalite a inováciám v oblasti opravy aut. Značka Reoflex získala širokú akceptáciu medzi spotrebiteľmi a vyvinula širokú distribučnú sieť.
