Окраска методом плавного перехода
Применение на практике метода плавного перехода посредством распыления краски на сопрягающие поверхности позволяет без больших трудо- и время затрат получить максимальное совпадение цвета при ремонтной окраске. Кроме того, выполняя переход по лаку и базе, маляр сокращает площадь ремонтного участка, что приводит к значительной экономии используемых расходных материалов. В результате окраски методом плавного перехода получается визуально неразличимая граница области ремонтного воздействия.
Подготовка поверхности под окраску «переходом»:
Шлифование ремонтного участка производится абразивом Р400-Р500 «на сухую», P800-P1000 «по мокрому».
Для матирования области детали, примыкающей к отремонтированному участку (если перехода по лаку не будет, то это весь остальной элемент) используем Scotch-Brite серый. Рекомендуется использование пасты для матирования с небольшим количеством воды. При матировании особое внимание следует уделять торцам и труднодоступным местам, если они будут плохо обработаны, то в дальнейшем это может привести к отслаиванию и сколам покрытия. После обработки поверхность обдуть сжатым воздухом (если использовалась паста для матирования - удалить остатки пасты с использоваием воды), обезжирить Антисиликоном Reoflex и протереть салфеткой с липким слоем.
Окраска методом плавного перехода
Применение на практике метода плавного перехода посредством распыления краски на сопрягающие поверхности позволяет без больших трудо- и время затрат получить максимальное совпадение цвета при ремонтной окраске. Кроме того, выполняя переход по лаку и базе, маляр сокращает площадь ремонтного участка, что приводит к значительной экономии используемых расходных материалов. В результате окраски методом плавного перехода получается визуально неразличимая граница области ремонтного воздействия.
Подготовка поверхности под окраску «переходом»:
Шлифование ремонтного участка производится абразивом Р400-Р500 «на сухую», P800-P1000 «по мокрому».
Для матирования области детали, примыкающей к отремонтированному участку (если перехода по лаку не будет, то это весь остальной элемент) используем Scotch-Brite серый. Рекомендуется использование пасты для матирования с небольшим количеством воды. При матировании особое внимание следует уделять торцам и труднодоступным местам, если они будут плохо обработаны, то в дальнейшем это может привести к отслаиванию и сколам покрытия. После обработки поверхность обдуть сжатым воздухом (если использовалась паста для матирования - удалить остатки пасты с использоваием воды), обезжирить Антисиликоном Reoflex и протереть салфеткой с липким слоем.

Structure Coat RX P-07
Jednozložková smalt so štrukturálnou prísadou je určená na lakovanie
povrchy nárazníkov, vonkajších výliskov a prvkov bočných zrkadiel
a iné plastové časti, charakterizované krátkym časom schnutia,
vynikajúca priľnavosť k plastovým povrchom (okrem PE),
dobrá elasticita, odolnosť voči štiepaniu a praskaniu, jednoduchosť
používa sa. Materiál vám umožňuje obnoviť poškodenú štruktúru
plastové diely.
EU / 2004 / 42 Cat II B(E) VOC 660 g/l, limit VOC 840 g / l
Farba: grafit, sivá, čierna
Balenie: 0.75 l
TDS MSDS SK

Structure Coat fine grain RX P-12
Štrukturálny náter jemného zrna RX P-12
1K Structure Coat sa používa na aplikáciu na plastové diely (nárazníky, lišty, bočný pohľad)
kryty zrkadiel atď.). Obsahuje štrukturálne aditívum a má skrátenú dobu schnutia, vynikajúcu priľnavosť k väčšine druhov plastových povrchov, dobrú pružnosť a odolnosť proti štiepaniu.
Structure Coat je ľahko použiteľný produkt, ktorý umožňuje obnoviť vzhľad poškodeného povrchu a dosiahnuť efekt „nového detailu“
Zloženie: 100% bavlna.
EU / 2004/42 Cat II B e) VOC 660 g / l, limit VOC 840 g / l
Farba: čierna
Balenie: 0,75 l
TDS MSDS SK

Bumper Paint RX P-11
Smalt pre nárazníky
Jednozložková sklovina pre nárazníky je určená na lakovanie
plastové časti, ako sú nárazníky, vonkajšie lišty, prvky
bočné zrkadlá atď. Charakterizované krátkym časom schnutia, vynikajúce
priľnavosť k plastovým povrchom (okrem PE), dobrá
elasticita, odolnosť voči štiepaniu a praskaniu, jednoduché použitie.
EU / 2004 / 42 Cat II B(D) VOC 680 g/l, limit VOC 420 g/l
Farba: grafit, sivá, čierna
Balenie: 0.75 l

Bumper Paint Spray RX P-11
Smalt pre nárazníky sprej
Jednozložková smalt pre nárazníky v aerosólovej nádobe je určená pre
na lakovanie plastových častí, ako sú nárazníky, vonkajšie lišty,
prvky bočných zrkadiel atď. Charakterizované krátkym časom schnutia,
vynikajúca priľnavosť k plastovým povrchom (okrem PE polyetylénu),
dobrá elasticita, odolnosť voči štiepaniu a praskaniu, jednoduché použitie
aplikácia.
EU / 2004 / 42 Cat II B(E) VOC 610 g/l, limit VOC 840 g / l
Farba: grafit, sivá, čierna
Nominálny objem: 520 ml
TDS MSDS SK

DTM Сoat RX E-01
základný smalt
Jednozložkový akrylový základný náter-smalt je určený na lakovanie
kovové a plastové časti.
EU / 2004 / 42 Cat II B(D) VOC 700 g / l, limit VOC 420 g / l
Farba: čierna, matná čierna,
Balenie: 0,5 kg
TDS MSDS SK

Acryl Top Spray RX E-03
Jednozložkový akrylový smalt v aerosólovom obale je určený pre
na lakovanie kovových a plastových častí.
EU / 2004 / 42 Cat II B(E) VOC 610 g/l, limit VOC 840 g / l
Farba: čierna, matná čierna
Nominálny objem: 520 ml
TDS MSDS SK

Disk Top Spray RX E-02
Jednozložková smalt v aerosólových obaloch je určená pre
na maľovanie kolies. Pre dodatočnú ochranu odporúčame
smalt zakryte lakom.
EU / 2004 / 42 Cat II B(E) VOC 690 g/l, limit VOC 840 g / l
Farba: Strieborná
Nominálny objem: 520 ml